27日首发的中国至俄罗斯叶卡捷琳堡的国际货运班列共47车，合计40个集装箱，货物类型次要为自行车零部件和一些轻工成品，总货值近1000万元人民币；班列全程运转5889公里，将于10天后抵达叶卡捷琳堡市。
担任该班列运营和货色代办署理的哈欧国际物流无限公司总司理孟庆文向记者引见，此次对俄铁直通货运班列的开通，将完全改变中国保守对俄商业海运运输的汗青，“此次我们的货源次要来自中国的华南和华东地域，以往那些地域选择海运运输到俄罗斯至多需要近40天的时间，有了这条铁货运通道后，发货周期缩短了四分之三，这对我们来说是很大的劣势。”孟庆文说，跟着首趟“”国际班列的开行，该公司还将筹谋开行至莫斯科等俄罗斯次要城市的往返货国际运班列。(完)
地处东北亚核心地带，是中国北方对俄、对欧商业的主要物流集散地和直达站。2015年12月22日，新区获批设立，自此新区也成为了中国独一以对俄合作为主题的国度级新区和最北部的国度级新区。
中新网2月27日电 (王栋梁)27日上午，首列由始发终到叶卡捷琳堡的“”国际货运班列正式发车，这标记着中国北疆对俄商业交通收集又添加了一条新的铁货运通道。
图为“-俄罗斯”国际货运班列首发典礼现场。王栋梁摄
