-莞台相关担任报酬直航拉杆。
莞货两天可抵台，节约成本15%-30%
此前，东莞与两岸的货色经转驳船进出口，需要5天到7天的时间。直航的成功开通，将给东莞货主带来时间和成本上的极大便当。相关担任人暗示，直航开通后，高雄的货色只需两天即可到东莞，台中和麦寮的货色三天可到东莞，基隆也只需四天。而在出口方面，从东莞上大船直航出口比转运至出口，时间上能节流1天至2天，费用也能大大节流。据估算，两岸直航后，企业物流成本无望降低15%-30%。
据领会，在东莞市投资额跨越1000万美元的台资企业有273家，投资总额约81亿美元，此中投资总额超亿美元的企业10家。2009年，台资企业进出口总额为295.9亿美元，占东莞市外贸进出口总额的31.4%。截至2009年，东莞市累计引进台资企业6000多家，合同投资总额跨越150亿美元，占东莞全市外资企业总数的三分之一。目前，东莞每年从进口的集装箱量约47万个，而出口的集装箱量近6万个。
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据引见，虎门港首条对台直航班轮航路由台塑海运无限公司运营，目前投入1艘万吨级装载量约870尺度箱的集装箱班轮。该航路将为东莞企业供给周班办事。此条对台航路，每周礼拜二结关，礼拜三开船。该航路沿线挂靠的口岸顺次为虎门港5、6号泊位、蛇口、基隆、台中、麦寮、高雄、黄埔、虎门港5、6号泊位。
新快报讯(记者杨英杰)历经一年多的前期筹备，东莞对台直航航路今天正式开通。两岸直航后，将一改莞台两岸商业经驳船进出口的模式，东莞的货色通过虎门港两天即可中转，费用也能大大节流，据估算，企业物流成本无望降低15%-30%。
