该公司称,国表里市场商业增加的持续放缓,对公司的年度净利表示形成创击。
就在该公司发出盈警的统一天,BDI指数(波罗的海干散货指数)报升1点,至316点。
此中超大灵便型板块的无益进展,使得指数小幅回升;但海岬型指数则再度报跌。
作为参考,中外运航运在2014年报出1270万美元的吃亏,营收12亿美元,同比削减8%.
中外运还将报亏缘由,归罪于运费市场的急剧下跌。
中外运航运(股票)估计将在2015年报出“大幅吃亏”.
这家港交所上市船东透露,因为散货船(买卖)市的下行走势,估计会在2015年录得“大幅吃亏”。
过去几周来,全球各地的散货船公司都在连续报出吃亏业绩。