将实现接驳的深圳地铁11号线和东莞地铁1号、3号线，将深圳的科技高新区南山和东莞的松山湖进一步联系在一路。
分工协作促立异资本扩散
深莞惠交通一体化，使得区域内越来越多企业“双城”模式，把研发总部、科研核心放在深圳，出产设在惠州或东莞，财产联动越来越亲近，构成高效的分工协作机制，立异资本也不竭扩散。
公
赢合科技项目标落户，把锂电池主动化设备就近供给惠州的亿伟锂能、德赛、TCL等电池出产企业。这也鞭策了惠州锂电财产链的“蝶变”，从电池出产延长至主动化设备制造，构成财产上下流的当地配套和集群。
2015年5月，深圳市赢合科技股份无限公司在惠州仲恺惠南财产园投资扶植的锂电池主动化出产设备制造项目起头投产。这一项目拓展了企业的成长空间，也终结了惠州缺乏制造锂电池主动化设备企业的汗青。
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惠州市科技局局长邹生平说，目前，惠州引进的赢合科技、先辈科技(ASM)为龙头的微电子配备制造业正在构成新的财产集群，将为惠州电子消息财产供给先辈配备支持。
城际轨道
包罗华为在内的不少企业，近年都把一些部分以至企业总部从深圳福田、南山搬到了东莞松山湖。深圳地盘严重、财产扩张空间无限，而东莞松山湖、惠州仲恺高新区等则为寻求更多成长的企业供给了就近的空间。跟着交通、通信越来越便当，加快了企业项目和立异资本在三地的流动，推进了财产协同成长。
在惠州，TCL集团、德赛集团、侨兴集团等本地所有大企业几乎都在深圳设立了研发机构。在深圳接收的先辈手艺，通过立异研发，在惠州的厂区为较具合作力的智妙手机、新能源电池、汽车电子等高科技产物，最初又借助深莞惠市场得以消化或畅通，扩散到国表里。
地铁
G324升级、S358惠州境内段升级、东莞凤平至深圳平大扶植、东莞沙湖大道至深圳木樨大道升级扩建、X886东莞清溪至惠州新圩段升级、X225线惠阳段至深圳坪山新区段升级、惠州博罗与东莞邻接地域对接道(桥梁)工程扶植等。
莞惠城轨 穗莞深城轨 深惠城轨
深圳地铁14号线延长至惠州，深圳地铁6号线、11号线接驳东莞地铁1号线、3号线，东莞地铁4号线跟尾周边城市
高速公
这种财产的协同成长结果较着。惠州赢合科技项目一期投产后发卖收入将冲破4亿元，二期投产后力争冲破10亿元。本年1月初，该公司又投入1731万元在惠州竞得约5.28万平方米的工业用地利用权，作为项目成长储蓄用地，预备深耕惠州市场。
财产同城
现在，像是黄晓河如许的企业家，纷纷出现在深莞惠等地的大街冷巷，他们通过一张高密度的高速网起来，每天都在酝酿或创作发明令人惊讶的城市融合成长故事。
高铁
深莞惠交通收集扶植规划
河惠莞高速 武深高速 深汕高速公改扩建等
赣深高铁 广深港高铁 广汕铁
