张国炜也不甘示弱。《中国时报》22日透露，他预备三管齐下，起首寻求董事的支撑;二是寻求持股达26.38%的外资支撑，加上张国炜手中有11.45%，有实力与大房一搏;最初一招则是拿出银弹加码长荣航空持股，将以小我或交友盟友体例参与长荣航空40亿元新台币的增资。张国炜的朋友说，长荣航空是张国炜“独一的疆场”，除他对航空情有独钟外，运营绩效众目睽睽，就算当不了总裁，也要守住长荣航空这块邦畿，战到最初一刻的决心相当。
【全球时报驻台北特约记者 陈明宇】与台塑一样，在经济的成长中，长荣集团的成功故事也和人如影随形。只是谁能料到跟着长荣开办人张荣发辞世，集团和台塑一样都上演了一出实在版的“风暴”。
公出后，大房长子张国华透过长荣集团颁发声明，称对张国炜“小我独自全面颁布发表升任”“将私密遗言内容”的行为感应“可惜”。声明暗示，虽然遗言指定张国炜继任总裁，但其他承继人仍在协商，但愿等相关法式完成后再发布，因而对于张国炜的行为感应不测。19日，大房颁布发表裁撤办理总部，22日生效。也就是说，扣除假日，张国炜只当了两天总裁。目前决策核心转移至以长子张国华为首的“新五人小组”，包罗前副总裁、张荣发的女婿郑深池等。《中国时报》22日称，长荣集团办理总部曾直属总裁室，是最高焦点。
长荣集团的一幕让岛内不由联想起“运营之神”王永庆归天后台塑集团空费时日的风暴，三房之间环绕千亿遗产展开激烈抢夺。
22日上午，长荣新任总裁张国炜进入集团总部，只是在大房长子张国华释出拔除总办理处、总裁的动静后，他已沦为“两日总裁”，以至连长荣航空董事长的宝座也难保。3月，长荣航空董事会上，大房将策动董事提案改换他。长荣风暴之所以愈演愈烈，与张国炜自行发布遗言相关。本年1月张荣发归天后，留下资产跨越4000亿元新台币的集团的问题。2月18日，内部员工收到通知布告，颁布发表按照张荣发生前所立遗言，“原长荣集团副总裁兼长荣航空公司董事长张国炜，升任长荣集团总裁兼长荣航空公司董事长，办理全集团国表里各公司一切事务”。通知布告同时附上张荣发亲笔手写遗言的复印件，载明过世后所有存款、股票、不动产等“全数由四子张国炜零丁承继”。
《中国时报》称，张荣发遗言，让争议白热化，平心而论，张国炜简直率领长荣航空交出亮丽成就单，张荣发思虑的绝非小我好处，而是由谁领军能够让长荣更好，“指定张国炜，确实是他的最佳选择”。文章张家人，“家和才能万事兴”。一位大企业董事长，长荣要平息这场风浪，最好是张国炜“低声下气”一点，与兄长好好协商，不然两边僵持下去，股权劣势的张国炜可能连长荣航空的董事长一职都保不住。“地方社”担忧，外资持股26.38%具有相当影响力，“长荣航空的运营权，恐看外资神色”。
创逢迎伙人丁学文22日撰文称，要有让人尊崇的百年企业，需要凭仗具有大聪慧的创二代豪杰呈现，不管企业本身何等优良，没有轨制的提早预备，再优良的创二代也会损耗于纷争，台塑、长荣的问题绝非个案。他说，能赔本的是生意，能传承的才是事业，“长荣之争给家族企业最大的是，培育下一代不克不及培育成依靠的一代，不克不及培育成除了财富就不克不及的一代，不克不及把传承当作是上一代对下一代的。任何由于没有事先规划预备而陷于的企业，都好像把企业可否永续的博弈置于洪水之前而不自知”。
长荣集团以海运起身，跨足航空、航天、旅店以及物流等多项财产，目前长荣海运是世界第四大货柜船运企业。遗言中指名的张国炜现年46岁，是张荣发与二房老婆的独子。他具有美国州立大学经济学硕士学位，对飞翔有稠密乐趣，1996年进入长荣航空从下层做起，获得父亲的赞同，但因与空姐叶淑汶成婚而和父亲闹翻分开集团，赴美国粹;3年后与父亲关系破冰，重返集团，2013年接任长荣航空董事长，并成为第一个“会也会修飞机”的航空公司董事长。而张荣发与大房金枝则育有三子一女，别离是长女张淑华、长子张国华、次子张国明和三子张国政。BBC中文网引见称，现年61岁的张国华担任长荣海运和长荣国际董事，大房三个儿子都是长荣集团的大股东，合计持股数跨越张国炜，现实具有主导权。名嘴蔡玉真在脸谱上称，裁撤总部后，所有人事归建原单元，海运归海运、国际归国际、航空归航空，“长荣曾经没有总部给这位遗言上的总裁(指张国炜)上班”。
“地方社”还称，张荣发病逝后，纷纷报道他2012年曾暗示，死后名下财富将全捐公益，现在却演变成后代争产风暴。网友质疑，说好的财富捐做公益呢？
