据悉,估计来岁将有50趟货运列车从郑州开往汉堡,所运商品价值达10亿美元(约合人民币61.29亿元)。之所以采用陆运输的缘由显而易见:它比海运的时间缩短了整整15天。汉堡市经济委员霍尔希暗示:“陆运输是对海洋运输的一种无效的弥补,但它并不会和海运构成合作关系。”
报道称,这列长600米、载有51个集装箱的货运列车于7月18日从中国郑州出发,行驶10214公里,用时15天抵达汉堡。
(原题目:中国一货运列车行驶15天抵汉堡 比海运快一倍)
据悉,估计来岁将有50趟货运列车从郑州开往汉堡,所运商品价值达10亿美元(约合人民币61.29亿元)。之所以采用陆运输的缘由显而易见:它比海运的时间缩短了整整15天。汉堡市经济委员霍尔希暗示:“陆运输是对海洋运输的一种无效的弥补,但它并不会和海运构成合作关系。”
报道称,这列长600米、载有51个集装箱的货运列车于7月18日从中国郑州出发,行驶10214公里,用时15天抵达汉堡。
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