广东酷记海运拼箱公司

    【同期声】青岛海关监管通关处物流监管科副科长 丁旸

    【注释】 青岛多式联运海关监管核心投入运营一年多， “前港后站一体运作”海铁联运，无缝对接，吸引一千多家外贸企业在此集散货色。企业只需一次申报就可实现分歧运输体例转换，一张报关单即可在全国“一带一”城市港口通关，全体通关和物流费用平均降低三分之一以上。

    “集成了海、空、铁、邮多种运输体例于一身，相当于集良多的运输体例于一个模块傍边，它的集约程度会更高。”

    【注释】目前监管核心已开通国内国际共7条班列，日韩、东南亚中亚无机毗连， “一带”与“一”在青岛融合。2015年，青岛集装箱核心站到发总运量已冲破20万尺度集装箱，是2014年的6倍多。

    【注释】开通不到半年，青岛多式联运海关监管核心的“中韩快线”货运班列就成了抢手线。“中韩快线”从广东石龙发出，经海关监管核心后达到青岛港，再到韩国，全程仅需4天。比广东到韩国的海运线节流7天时间，成本降低三分之一。

    “以前走汽运的客户此刻也选择走这个铁运输。”

    【同期声】尹淑贞 青岛凯航国际物流无限公司胶州分公司司理