据珲春收支境查验检疫局车站处事处主任罗公军引见，该批货色是珲春某公司进口的韩国化妆品和深圳市某公司进口的粉饰材料。共计15个品种、14.1吨、货值91148.1美元。此中，深圳市某公司进口的粉饰材料转关到延吉，珲春某公司进口的韩国化妆品在珲春报关。珲春查验检疫局按照国度质检总局《进出口化妆品查验检疫监视办理法子》（总局令第143号）的要求，严酷对该批货色进行了查验检疫，保障货色合适平安、卫生、质量的要求，消费者身体健康。
珲春—罗津—上海集装箱货运班轮首航
2014年2月18日创力海运物流公司，该航路取得海关总署批复，同意将粮食、木材、铜三种涉证商品纳入内贸货色跨境运输范畴，此中粮食、铜集装箱运输，木材散装运输。同时，除涉及出口许可证件管制类商品和涉及出口关税征收商品外，答应返程集装箱货色运输。目标港在本来上海、宁波港口的根本上，添加黄埔、泉州、汕头和洋浦港口。
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本刊记者 毕成功
该集装箱班轮由珲春创力海运物流公司承租的汽船运输，首航班轮装载了42个尺度集装箱，货色为松木板材，货主是汪清县及省缓芬河市客商。该班约历时三天半达到上海港，每十天为一班。
6月11日上午，珲春经朝鲜罗先出格市到上海的集装箱班轮首航典礼在野鲜罗津港举行。这标记着珲春借港出海又迈出了一步，必将无效拉动我国“北货南下”、“南货北上”物流成长。
珲春经朝鲜罗津至上海的集装箱货运班轮运营后，将无效处理大物资“北货南运”问题，便利南方货色低成本运至我国东北地域，降低了东北地域物资运往长三角的价钱，缩短了运输时间，对于鞭策中国图们江区域（珲春）国际合作示范区扶植，加速省对外通道扶植程序具有主要意义。
珲春—扎鲁比诺港—釜山航路于本年5月22日正式开通。该航路打通了、两省毗连韩国全境，直达至欧美的运输通道，是省首个毗连国外根基港的陆海联运航路，将为省对外通道扶植和对外重点合作项目扶植供给主要支持。航路采用铁海联运模式进交运输，此中，珲春-扎鲁比诺港按期铁班列运输；扎鲁比诺港-釜山按期集装箱班轮运输。航路由省东北亚铁集团股份无限公司运营，运输货色以日用品、食物、轻工品等为主。
日前，一列载有1个20英尺和1个40英尺集装箱的列车慢慢驶入珲春铁港口，这是珲春铁港口初次利用集装箱进口货色，也是珲春—扎鲁比诺港—釜山航路初次进口韩国货色。此劣货色的进口，标记着珲春-扎鲁比诺港-釜山航路双向运输正式拉开序幕。
2011年1月11日，由珲春创力公司承运的我国第一艘内贸货色跨境运输货轮——“金博号”万吨汽船，装载着珲春矿业集团出产的1.7万吨煤炭从朝鲜罗津港起航，三天后成功达到上海浦东港船埠，成为我省国际陆海联运的首航货轮。该航路运转一年，累计完成跨境运输煤炭、散货直达运输10.5万吨，后因各种缘由停运。
